Chegou hoje ao fim a 17ª edição do Cascais Vela 2017. Novamente a previsão apontava para um dia sem regatas mas, uma vez mais, Cascais contrariou as previsões e os velejadores tiveram um excelente dia de vela.

O Clube Naval de Cascais recebe a 17ª edição do Cascais Vela, de 25 a 27 de Agosto. Este ano, o Cascais Vela contará com a participação de cerca de 77 barcos e 300 velejadores num evento que incluirá desafios para 5 Classes: ORC com 20 barcos distribuídos por 3 classes A, B e C. Também a Classe NHC estará representada com 23 barcos, a Classe SB20 

por 20 veleiros e a classe Dragão terá entre 6 a 10 barcos.

O espetáculo da Vela está de volta na mais importante, divertida e competitiva regata Algarvia que irá decorrer a meio do mês de Julho.

Depois de ter passado por Lisboa em 2016 com 51 Veleiros e receber a visita de mais de 650.000 espetadores, a frota de Tall Ships regressa este ano de 28 de abril a 1 de maio a águas lusas em Sines.

O Centro Internacional de Alto Rendimento da Marina de Vilamoura, o Vilamoura Sailing – Hi Performance Centre, abriu no pasado dia 17 de fevereiro.

O Clube Internacional da Marina de Vilamoura (CIMAV) promove o 43º Torneio Internacional de Vela Carnaval, nos dias 25, 26 e 27 de Fevereiro de 2017, na Marina de Vilamoura.

Durante um mês sempre como leader e com 80 % do percurso feito, Armel Le Cléarch no seu “Banque Populaire” já vai a subir pelo Brasil, ao largo de Angra dos Reis e apenas a 4.600 milhas da chegada, em Sables d’Olonne para vencer a 8ª Vendéé Globe.

Agora com o “Banque Populaire” de Arnel Le Cleach à frente e o “Hugo Boss” do inglês Alex Thonson, logo atás, apenas a 188 milhas de distância, a cabeça da Vendéé Globe está já a passar a Sul da Nova Zelândia.

Um trio de veleiros com o inglês Alex Thomson no “Hugo Boss” à frente, seguido pelos franceses Armel Le Cléach, no “Banque Populaire VIII” e Sébastian Joss no “Edmond de Rothschild”, estão a aproximar-se da entrada para o Oceano Índico que devem passar o Cabo da Boa Esperança na sexta-feira de manhã, dia 25.

Quatro das embarcações da 52 Super Series, o circuito mundial de monocascos de alta performance, encontram-se no Centro Náutico de Algés – The Lisbon Boatyard para trabalhos de reparação e manutenções intermédias.

A Vendée Globe até agora a única regata a velejar à volta do mundo em solitário, sem parar e sem ajuda, teve início no passado dia 6 de Novembro em Les Sables d’Olonne, França.

Realiza-se nos dias 15 e 16 de Outubro a primeira Prova de Apuramento Regional da Classe Optimist. Este evento lança o início da época desta classe para os atletas da zona Norte do país.

Depois da colisão de ontem entre o catamarã da equipa Portuguesa SAIL Portugal – Visit Madeira e o GC32 da Vega Racing, a equipa portuguesa voltou às regatas para o último dia da etapa de Lisboa.

O dia de hoje ficou marcado por uma colisão entre o catamarã da equipa Portuguesa SAIL Portugal – Visit Madeira com o GC32 da Vega Racing, equipa americana que está a competir como convidada na etapa de Lisboa. O acidente aconteceu na 5ª regata do dia, obrigando ambas as equipas a terminar mais cedo a sua participação no terceiro dia do Ato 7.

A Equipa Portuguesa SAIL Portugal – Visit Madeira iniciou esta etapa com uma vitória na quarta regata, mostrando ao público um bom espetáculo de vela no primeiro dia do Ato 7, em Lisboa, que se tornou ainda mais disputado com a entrada das três equipas convidadas: NORAUTO, Vega Racing, e a primeira equipa feminina a competir nas Extreme Sailing Series, a Thalassa Magenta Racing.

De 6 a 9 de outubro, Lisboa recebe pela primeira vez as Extreme Sailing Series. A Doca de Pedrouços transforma-se na Race Village e recebe a elite mundial da vela para quatro dias de regatas e muita emoção.