Assinalou-se no dia 20 de abril, a cerimónia de aumento ao efetivo da APS da lancha de pilotos “Cte. Celso Madeira” (modelo “Interceptor 48” da Safehavenmarine), procurando reforçar a capacidade operacional e dar resposta ao crescimento que se tem vindo a registar nos últimos anos em Sines.

A GALP, em parceria com a Northvolt, escolheu Setúbal para a localização da sua nova unidade de processamento de lítio, no contexto da cadeia de abastecimento de produção de baterias para veículos, telemóveis e outros equipamentos, um importante investimento de 700 milhões euros que irá criar 200 novos empregos diretos altamente qualificados e 1300 postos de trabalho indiretos.

O Porto de Sines recebeu as 10ªs Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária, organizadas pela Associação Internacional de Navegação (PIANC Portugal)/The World Association for Waterborne Transport Infrastructure, apoiadas e patrocinadas por diversas instituições e entidades nacionais, que envolveram toda a comunidade marítimo-portuária, empresarial, bem como a comunidade científica do meio académico e dos Laboratórios do Estado.

A DGRM-Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos está presente com duas comunicações, na décima edição das Jornadas de Engenharia Costeira e Portuária, dias 7 a 8 de abril de 2022, em Sines.

Foi licenciado no Porto de Setúbal, em 2022, o rebocador oceânico “CASTELO DE ÓBIDOS”, da frota da REBONAVE. Com uma arqueação bruta de 1083ton, comprimento fora a fora de 50m e uma força de tração de 70TBP (tonelagem de porte bruto) é o «maior rebocador» disponível na nossa costa e uma mais-valia para o Porto de Setúbal, pois facilita a operação em toda a costa portuguesa, otimizando os tempos de mobilização.

A DGRM – Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos informa que foi publicado em Diário da República o concurso público para contratação plurianual de dragagens nos Portos do Centro de Portugal, no valor de 4,9 milhões de euros (IVA incluído) e execução no triénio 2022-2024.

O novo navio de cruzeiros Silver Dawn vai ser batizado em Lisboa, a 31 de março de 2022, aquando da viagem inaugural que tem início a 1 de abril. Uma viagem que vai ligar Lisboa a Civitavecchia, com escala em Cádis, Málaga, Cartagena, Valência, Palma de Maiorca, Barcelona, Port Mahon, Pálamos, Port-Vendres, Marselha, Saint-Tropez, Monte Carlo, Livorno e Portofino.

O GreenOffshoreTech é um consórcio europeu para acelerar projetos de inovação liderados por PMEs que utilizem algumas das tecnologias facilitadoras essenciais como a Indústria 4.0 para tornar os setores da energia eólica offshore, aquicultura, algas e do transporte marítimo mais verdes, limpos e sustentáveis.

O Porto de Setúbal participou, pela terceira vez, de 15 a 17 de março, na 26 ª Edição da Intermodal South America, numa presença conjunta dos portos portugueses através da Associação dos Portos de Portugal (APP).

A MSC Cruzeiros anunciou recentemente que o MSC Grandiosa estará agora totalmente dedicado aos fiordes noruegueses durante toda a temporada do verão 2022. Deste modo, oferecerá itinerários de sete noites numa das regiões mais impressionantes do Norte da Europa.

O acordo de consórcio foi assinado a 11 de março entre a Câmara Municipal, a Universidade de Lisboa, a Docapesca, o Instituto Português do Mar e da Atmosfera, e o Fórum Oceano. O projeto será objeto de candidatura aos fundos do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) no valor de 31 milhões de euros.

No ano de 2021, o Porto de Sines consolidou a sua posição como líder nacional em volume de carga, com 1.8 milhões de TEU movimentados, mantendo-se no Top 15 dos maiores portos de contentores da União Europeia, de acordo com a PortEconomics, onde o conceituado Theo Notteboom dedica uma análise ao mercado marítimo-portuário europeu.