Devido à disseminação da variante do vírus Ómicron, várias restrições entraram em vigor na Alemanha desde dia 28 de Dezembro, incluindo aos eventos. Após a reunião dos Ministros Presidentes dos estados federais sobre a situação pandémica, a 21 de Dezembro de 2021, a Renânia do Norte-Vestfália (NRW) proibiu a realização de grandes eventos com público em geral, durante o mês de Janeiro.

Representantes dos Governos do Estado do Ceará, da Cidade de Fortaleza e da Federação das Câmaras de Comércio Portuguesas no Brasil visitaram hoje, 3 de novembro, o Complexo Portuário, Industrial e Logístico de Sines.

O projecto “Atlantic Smart Ports Blue Acceleration Network” (www.aspban.eu), liderado pela consultora de inovação colaborativa Beta-i e co-liderado pela Fórum Oceano, está à procura das startups europeias mais inovadoras na área do Economia do Mar, para se juntarem ao seu programa de aceleração.

O Porto de Setúbal movimentou cerca de 4,4 milhões de toneladas até agosto, um crescimento de 3,4%, face ao mesmo período em 2020. Neste aumento destaca-se a carga geral fracionada, que cresceu 38,3%, superando o valor total de 1 milhão de toneladas, realçando que este tipo de carga tem em grande parte origem ou destino à indústria pesada, o que constitui um sinal de retoma da produção do tecido industrial nacional e regional.

Inspetores da Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) estão a participar numa missão internacional de fiscalização das atividades no Mar, no âmbito do Plano de Ação Conjunta das Águas Ocidentais Sul (JDP SWW), coordenado pela Agência Europeia de Controlo das Pescas (EFCA) e realizado com base numa equipa mista daquela agência europeia, em conjunto com inspetores de Portugal e de Espanha.

O Porto de Setúbal movimentou 3,9 milhões de toneladas até julho de 2021, um aumento de 3,2% em relação ao mesmo período de 2020.

O novo Secretário-geral da Fórum Oceano – Associação da Economia do Mar iniciou o seu mandato a partir do dia 1 de setembro.

O porto de Lisboa, confirmando a recuperação gradual da sua atividade, movimentou mais de 4.820 milhões de toneladas no 1º semestre deste ano, verificando-se um aumento de +15,7% face ao período homólogo de 2020 com 4 166 963 toneladas movimentadas.

Em ano ainda marcado pela pandemia, os Stakeholders da Comunidade Portuária de Setúbal têm respondido com confiança e dinamismo, realizando avultados investimentos no desenvolvimento das suas atividades, criando valor ao porto e à região, como é o caso mais recente da Lisnave.

A Fórum Oceano e o Governo Regional da Madeira assinaram no passado dia 8 de junho um Protocolo de Cooperação para promover a inovação empresarial e a atração de investimento, contribuindo para a afirmar a Região Autónoma da Madeira como Região business friendly na dinamização da Economia Azul Sustentável.

Em sessão presidida pelo Ministro do Mar, Ricardo Serrão Santos, foi hoje dado um passo decisivo para a Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) avançar com o projeto de navegabilidade do troço Pomarão–Mértola no rio Guadiana.

O Porto de Setúbal está a criar medidas para a redução da poluição dos oceanos com a aplicação de incentivos no tarifário para o tratamento e valorização integral de todos os tipos de resíduos gerados pelos navios durante as suas jornadas no mar, a vigorar já no início de 2022. Estas medidas constam de taxas fixas pelo tratamento de todos os resíduos dos navios, incentivando os armadores a aderirem a esses serviços.

O Município de Lagos recebeu a certificação de Estação Náutica pela comissão avaliadora do Fórum Oceano e passando assim a integrar a rede das 26 Estações Náuticas de Portugal. Esta certificação surge após um amplo trabalho desenvolvido por um conjunto com diferentes entidades e um conjunto muito alargado de parceiros.

Os cruzeiros a partir do Reino Unido recomeçaram ontem, depois de uma suspensão de 14 meses, com a partida do MSC Virtuosa do porto de Southampton para um cruzeiro de quatro noites que marca o início da sua temporada inaugural no mar.

Uma nova linha de cruzeiros está a chegar ao mercado britânico. A Ambassador Cruise Line afirma que é a primeira nova linha de cruzeiros britânica desde 2010. Portugal, mais especificamente Lisboa, Porto e Madeira, será ponto de paragem de alguns itinerários da Ambassador Cruise Line e a Garland foi a agência de navegação escolhida para atender os navios da operadora.